작년 4월 매장을 방문하여 그랜저를 예약해 두고 여름쯤인가 신형 그랜저가 10월쯤 나오는데 신형 그랜저로 계약을 변경하겠냐는 안내를 받았습니다. 4월에 예약을 할 때만 해도 대략 일 년이 걸린다고 했으니 해가 바뀌면 받겠거니 잊은 채 기다리던 중이었습니다.
그렇게 신형 그랜저는 11월에 출시가 되었고 브로슈어를 보고 가격과 옵션, 외내장컬러를 확인하고 진짜 계약서를 작성할 수 있었습니다. 내 차를 내가 언제 받게 될지 모른 채 기다리던 1월 중순, 설 연휴 전에 차를 인수받았습니다.
그랜저 하이브리드 연비
아무래도 하이브리드이다 보니 연비가 얼마나 잘 나올까 궁금했습니다. 대략 18km/L 정도 되는 것 같습니다. 한 시간 정도 주행 후 누적정보에는 18.3km/L, 시동을 끄면 주행거리와 시간, 연비가 한번 더 표시됩니다. 연비 22.8km/L라고 표시되네요.
사실 그랜저 하이브리드로 결정하기 전까지 전기차, 수소차 고민이 많았지만 일단 수소차는 충전소의 위치와 제 이동 경로가 맞지 않았습니다. 그리고 기존에 타던 차도 하이브리드였기 때문에 연비 부분에서 굉장히 만족스러워 다시 한번 하이브리드로 결정하게 되었습니다. 그리고 아발론과 캠리를 시승해 보고 노면소음과 승차감, 차량가격, 유지비 등을 고려해 보니 국산차가 나을 것 같았습니다.
하이브리드 취득세 감면 환급받기
하이브리드 차량 구입 시 취득세 감면 혜택이 있습니다. 무려 40만 원인데요. 하이브리드 취득세 감면 혜택이 2022년 12월 31일 자로 종료되어 연장 가능성이 있었지만 올 초에는 해당 사안이 국회에 계류 중인 탓에 시행되지 못해 감면받지 못하고 일단 차량을 구입하였습니다.
그러나 3월에 관련 조항이 시행되고 소급 적용을 받을 수 있었습니다. 영업사원님께서 잊지 않고 연락을 주셔서 지자체에 환급 신청을 했고 환급까지 받고 나니 환급신청 하라는 안내문이 우편함에 와 있었습니다. 아직 환급받지 않으신 분들은 위텍스에서 환급 신청하시기 바랍니다.
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